Egal, warum Sie einen Radwechsel durchführen müssen: Es gibt einiges dabei zu beachten. Der ADAC-Experte rät zu einem Blick in die Bedienungsanleitung. "Dadurch wird man auf die Besonderheiten des Fahrzeugs aufgeklärt", meint er.

• Die Bolzen müssen kreuzweise gelöst werden: Im Falle dass, das Fahrzeug auf einer geraden Fläche steht, können Sie mit der Arbeit beginnen: Die Handbremse sollten Sie anziehen, den Gang einlegen sowie mit dem Radkreuz die Schrauben des Rades oder die Bolzen kreuzweise lösen. Sind die Bolzen zu fest, können Sie sich auch auf das Radkreuz stellen, meint der Experte. Ist man damit fertig, kann man den Wagenheber einsetzen. Er sollte an der richtigen Stelle des Autos genutzt werden. So hebt das Fahrzeug so an, dass das zu wechselnde Rad in der Luft ist. "Hierbei muß man die Schrauben des Rades - kreuzweise - entfernen. Es macht Sinn, das Rad so zu drehen, dass oben eine Schraube verbleibt, sie hält das Rad bis zum Schluss ", rät der Experte.


• Das Reinigen der Auflagefläche! Wenn Sie nun das Rad heruntergenommen haben, müssen Sie die Auflagefläche des Rades reinigen. "Dies funktioniert am besten mit einem Bremsenreiniger oder auch einer Drahtbürste", sagt der Experte. Jetzt wird das neue Rad angesetzt und - wiederum kreuzweise - befestigt. Hierbei sollte man auch auf die Laufrichtung des Reifens schauen. Das demontierte Rad kann mit Kreide gekennzeichnet werden. So merkt man sich die Position und beim kommenden Wechsel einen Tausch des Rades von vorne nach hinten zu machen.


• Einen Drehmomentschlüssel beim Anziehen verwenden! "Sie sollten die verwendeten Schrauben mit dem Radkreuz leicht anziehen. Später müssen sie dann unbedingt einen Drehmomentschlüssel gebrauchen", meint der Experte. Er sollte auf das vom Hersteller des Autos vorgeschriebene Anzugsdrehmoment justiert werden. "Sollte man die Schrauben hierbei zu fest anzieht, kann das Gewinde der Schrauben beschädigt werden, so dass sich in manchen Fällen die Schrauben lösen können", erklärt der Experte. Sind Sie damit fertig, so wird das Auto wieder abgesenkt, damit der Reifen "gerade so auf dem Boden aufliegt." Jetzt können die verwendeten Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel angezogen werden.
  Wenn das geschehen ist, geht es zur nächsten Tankstelle. Hier müssen Sie den Luftdruck in allen Rädern kontrollieren.

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