Aktuelles » Wie lagert man Reifen richtig (03.03.2008 / 12:23)
Es wird langsam wieder Zeit, Winterreifen auf das Auto aufzuziehen. Wenn Sie die Sommerreifen einlagern möchten, gibt es aber einiges zu beachten. Schließlich möchten Sie ja, das die Pneus auch im nächsten Sommer noch voll funktionsfähig sind.
Bevor Sie die Reifen abmontieren, sollten Sie die Reifen kennzeichnen. So wird es für Sie leichter, die Reifen in der nächsten Saison auch wieder an der selben Stelle anzubringen. Je nach der Tiefe des Profils können die Reifen, die sich auf der Vorderachse befinden mit den Reifen der Hinterachse ausgetauscht werden. So werden die Reifen viel gleichmäßiger genutzt.
Um eine ungleiche Abnutzung der Reifen gar nicht zu ermöglichen, rät der ADAC, die Fahrzeughersteller sowie die Reifenindustrie, die Reifen etwa alle 10.000 bis 15.000 km unter Beibehaltung der Seite achsweise auszutauschen.
„Mischen“, also auch in diagonaler Richtung tauschen, sollte man die Reifen allerdings nicht.
Vor der Lagerung bitte reinigen!
Bevor Sie Ihre Sommerreifen in den Winterschlaf schicken, sollte der Luftdruck um etwa 0,5 bar erhöht werden. Die Oberfläche der Reifen muß außerdem auf Schäden genau untersucht und von eventuellen Fremdkörpern befreit werden. Ein genauerer Blick auf die Profiltiefe lohnt sich hier. Hat der Reifen weniger als 1,6 Millimeter Profiltiefe oder ist älter als 8 Jahre, kann er aussortiert werden.
Um die Reifen zu lagern, sind besonders kühle, trockene und dunkle Orte geeignet. Dies wäre zum Beispiel die Garage oder der Keller. Sie müssen darauf achten, dass die Reifen nicht mit Fett, Öl oder Lösungsmittel in Kontakt kommen. Ein Reifen ohne Felge muss senkrecht gelagert werden, mit Felge sollte man sie an die Wand hängen oder liegend aufeinander stapeln. Wem daheim der Platz nicht ausreicht, kann die Reifen zum Beispiel in der Werkstatt gegen eine Gebühr unterbringen. Diese führt dann in einem halben Jahr auch gleich den benötigten Reifenwechsel durch.
PKW Reifen
Versandkosten
